Il est beaucoup plus facile de lister les voitures les plus rapides du monde. Il s'agit toujours de quatre roues et d'un moteur. Avec les bateaux, les données se compliquent. À voile, à moteur, catamaran, trimaran, yacht... Sur l’eau, la taille des bateaux est très différente tout comme leur forme et leur moyen de propulsion. Impossible de comparer un catamaran avec un super yacht ou un voilier. Mais il y a tout de même des bateaux qui sortent de l’ordinaire et qui battent, chacun à leur manière, des records de vitesse. Qu'ils soient à voile ou à moteur, voici quelques-uns des bateaux les plus rapides du monde.
À l’intérieur, du bois de sycomore brillant et du cuir beige, un grand salon principal, un centre de télévision, une salle à manger… Mais c’est surtout son espace de machines qui est impressionnant avec trois compartiments séparés par des cloisons étanches abritant deux moteurs MAN de 1280 chevaux et trois turbines à gaz Rolls Royce de 6700 chevaux entraînant trois jets d’eau Kamewa. Avec 68 nœuds, une autonomie de 1800 milles marins à 12 nœuds, il est l’un des bateaux les plus rapides du monde.
Il arbore des lignes angulaires, une large surface vitrée et fait penser à un navire furtif. Puissance et vitesse sont au rendez-vous avec des prises d’air qui font penser à celles d’une Formule 1. L’intérieur au luxe épuré permet d’accueillir 10 personnes.
Sans oublier le Black Bullet, construit en Turquie en 2005. Le Black Bullet est propulsé par quatre moteurs diesel Caterpillar pour atteindre une vitesse de pointe de 58 nœuds. Il navigue très confortablement à la vitesse impressionnante de 52 nœuds. C’est le bateau rapide idéal pour ceux qui aiment vitesse et confort.
L’Ermis 2, lancé en 2007, fait lui aussi partie des plus rapides avec une vitesse de pointe de 58 nœuds. C’est également un superyacht techniquement très avancé : ultra rapide, ultra léger, ultra puissant, il se fait remarquer. Il a été construit par McMullen & Wing en Nouvelle-Zélande. Il est propulsé par trois moteurs diesel MTU de 3645 chevaux et trois jets d’eau. Il navigue confortablement à 40 nœuds. Le Chato, Photo : chatoboat.wordpress.com Et pour finir, le Chato et ses 26 mètres de long, construit en 1998 et rénové en 2011. Le Chato atteint 54 nœuds. Son prix de vente s’élève à 850 000 euros (valeur en 2021).
Mais il y a aussi les catamarans, véritables Formule 1 des mers qui peuvent atteindre facilement 100 km/h ou 54 nœuds. Ils ne touchent même plus l’eau et se maintiennent grâce à leurs ailes. Côté voilier, il faut compter sur le Vitalia II, le voilier de plaisance le plus rapide du monde.
Quant aux trimarans, le plus rapide du monde est encore l’Idec, un monstre des mers qui a accumulé les records dont celui de bateau le plus rapide avec un Trophée Jules Verne bouclé en 40 jours 23 heures 30 minutes et 30 secondes !
En savoir plus :
- 5 mythes sur la propriété d'un bateau
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Photo : caradisiac.com
Eagle Class 53, le dayboat le plus rapide du monde
L'Eagle Class 53 est un catamaran gris doté de foils et d’une aile rigide. Ce n’est pas un bateau de course mais un catamaran privé conçu pour des navigations en famille tout en étant un semi-rigide révolutionnaire. C’est un dayboat extrême que ce soit pour la voile, la vitesse pure ou les performances. Il peut embarquer une dizaine de personnes avec un réel confort. On dit qu’il est un mélange de Rolls Royce et de Ferrari ; il dépasse facilement les 35 nœuds, même lorsque le vent est faible soit près de 65 km/h. Il a été fabriqué dans un chantier créé pour l'occasion avec des concepteurs ayant tous un lien avec l'America Cup. Photo : fastforwardcomposites.comLe Vestas Sailrocket
Ce voilier a été conçu par l’architecte naval britannique Malcolm Barnsley. Depuis le 24 novembre 2012, il détient le record du monde de vitesse d’un bateau à voile. Sur 500 mètres, il a atteint la vitesse exceptionnelle de 65,45 nœuds soit 121,06 km/h. Il a même réussi une pointe à 68,01 nœuds pendant une seconde. Ce même voilier est également le plus rapide sur un mille nautique (ou 1852 mètres) avec 59,37 nœuds ou 109,94 km/h. Et tout cela avec juste une personne à bord ! Le record est toujours à battre.Le Spirit of Australia
Le Spirit of Australia est un hydroplane spécialement conçu pour battre le record de vitesse sur l’eau. Il a effectivement battu ce record en 1978 en atteignant 511,13 km/h ! Il fut le premier à franchir la barrière des 261 nœuds et a même réussi une pointe à 275 nœuds. Le tout avec un budget très limité. On peut toujours admirer le Spirit of Australia au National Maritime Museum de Darling Harbour à Sydney en Australie. Le Spirit of Australia II devrait tenter de battre ce record.Photo : idsnews.com.au
Le Yacht Alpha, longtemps le bateau à moteur de série le plus rapide
En 2017, le bateau à moteur de série le plus rapide au monde était le Yacht Alpha et ses 11,71 mètres de long. Il atteint la vitesse de 80 nœuds, soit 148 km/h, tout en étant luxueux, facile à utiliser et très puissant. C’est un mélange de bateau classique et de voiture de sport des années 1960 avec tous les éléments modernes que l’on peut s’attendre à trouver sur un yacht moderne.Photo : robbreport.com
Yacht Lamborghini, le Tecnomar
Ce bateau unique en son genre et construit en édition limitée est directement inspiré de la Lamborghini Sian FKP 37 2020 et c'est vrai qu'il lui ressemble beaucoup. Il embarque deux moteurs V12 MAN développant une puissance de 2000 chevaux chacun. On a donc 4000 chevaux pour propulser ce yacht jusqu'à 60 nœuds ou 111 km/h. En fibres de carbone, il mesure 19,2 mètres pour un poids de 24 tonnes ce qui reste très léger pour ce type d'embarcation.Photo : hypebeast.com
Le Foners
Ce motoryacht de 41,5 mètres de long a été conçu en 2000 par Izar. Il appartenait à la famille royale d’Espagne. Il a atteint la vitesse très respectable de 130 km/h.À l’intérieur, du bois de sycomore brillant et du cuir beige, un grand salon principal, un centre de télévision, une salle à manger… Mais c’est surtout son espace de machines qui est impressionnant avec trois compartiments séparés par des cloisons étanches abritant deux moteurs MAN de 1280 chevaux et trois turbines à gaz Rolls Royce de 6700 chevaux entraînant trois jets d’eau Kamewa. Avec 68 nœuds, une autonomie de 1800 milles marins à 12 nœuds, il est l’un des bateaux les plus rapides du monde.
Photo : boatinternational.com
Le 118 WallyPower
C’est un superychat de 36 mètres construit par le chantier Wally dans les années 2000. Son look le rend totalement unique et évoque les sous-marins. Trois grosses turbines à gaz de 5600 chevaux chacune développent une puissance totale de 16800 chevaux. Elles sont associées à une transmission Rolls-Royce Kamewa avec deux jets latéraux orientables et un jet central fixe. En relai, deux moteurs diesel de 370 chevaux peuvent ajouter à leur puissance. Cela donne une vitesse de plus de 110 km/h avec une autonomie de 1800 milles à neuf nœuds mais seulement 300 milles à 60 nœuds. Le tout pour une consommation de 3500 litres à l’heure !Il arbore des lignes angulaires, une large surface vitrée et fait penser à un navire furtif. Puissance et vitesse sont au rendez-vous avec des prises d’air qui font penser à celles d’une Formule 1. L’intérieur au luxe épuré permet d’accueillir 10 personnes.
Photo : wally.com
Le Kereon
Ce yacht à moteur ouvert de 27 mètres a été construit en 2005 par AB Yachts en Italie. Il accueille jusqu’à six personnes dans un confort luxueux. Propulsé par trois moteurs diesel Caterpillar de 1825 chevaux et ses jets, il atteint une vitesse de pointe de 53 nœuds soit plus de 98 km/h. Son autonomie maximale est de 900 milles à 50 nœuds.Le Brave Challenger qui file jusqu'à 60 nœuds
Yacht de luxe en bois et aluminium, le Brave Challenger peut emmener ses 10 passagers (et six membres d’équipage) à la vitesse de 60 nœuds. Il a été construit en 1960 et réaménagé en 1989. Là encore, on trouve des moteurs Rolls Royce/GM dont la puissance cumulée dépasse les 13000 chevaux ! Il est impressionnant avec ses couleurs noires et rouges et son autonomie est de 2000 milles à la vitesse de croisière de 44 nœuds.Photo : nationalhistoricships.org.uk
L’Oci Ciornie
C’est le yacht parfait pour tous ceux qui cherchent quelque chose de différent. L’Oci Ciornie est équipé de deux moteurs diesel MTU couplés à deux jets d’eau… Le tout permet d’atteindre 60 nœuds, ce qui en fait un bateau très rapide. Il est conçu pour accueillir huit personnes dans trois cabines avec suite principale, suite VIP, cabine double… L’intérieur de la salle principale est inspiré des avions d’époque.Photo : superyachttimes.com
Les autres bateaux rapides
On ne peut pas parler des bateaux les plus rapides au monde sans évoquer le Spectre. Ce bateau entièrement customisé de 69 mètres de long peut accueillir 12 passagers. Son nom est une référence à James Bond et il intègre les technologies les plus modernes. Les propriétaires souhaitaient pouvoir revivre les émotions des courses automobiles des années 1950 mais sur l’eau. II atteint la vitesse de pointe de 21,2 nœuds et a été élu « Meilleur Yacht sur mesure » mais aussi « Meilleur Yacht à déplacement entre 500 et 1999 tonnes ».Sans oublier le Black Bullet, construit en Turquie en 2005. Le Black Bullet est propulsé par quatre moteurs diesel Caterpillar pour atteindre une vitesse de pointe de 58 nœuds. Il navigue très confortablement à la vitesse impressionnante de 52 nœuds. C’est le bateau rapide idéal pour ceux qui aiment vitesse et confort.
L’Ermis 2, lancé en 2007, fait lui aussi partie des plus rapides avec une vitesse de pointe de 58 nœuds. C’est également un superyacht techniquement très avancé : ultra rapide, ultra léger, ultra puissant, il se fait remarquer. Il a été construit par McMullen & Wing en Nouvelle-Zélande. Il est propulsé par trois moteurs diesel MTU de 3645 chevaux et trois jets d’eau. Il navigue confortablement à 40 nœuds. Le Chato, Photo : chatoboat.wordpress.com Et pour finir, le Chato et ses 26 mètres de long, construit en 1998 et rénové en 2011. Le Chato atteint 54 nœuds. Son prix de vente s’élève à 850 000 euros (valeur en 2021).
Mais il y a aussi les catamarans, véritables Formule 1 des mers qui peuvent atteindre facilement 100 km/h ou 54 nœuds. Ils ne touchent même plus l’eau et se maintiennent grâce à leurs ailes. Côté voilier, il faut compter sur le Vitalia II, le voilier de plaisance le plus rapide du monde.
Quant aux trimarans, le plus rapide du monde est encore l’Idec, un monstre des mers qui a accumulé les records dont celui de bateau le plus rapide avec un Trophée Jules Verne bouclé en 40 jours 23 heures 30 minutes et 30 secondes !
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